Kvalitné nákladné ťahače a návesy - Nájdite ten správny vozový park pre vaše podnikanieVstúpiť

Obchodne podmienky

VŠEOBECNÉ OBCHODNÉ A PREPRAVNÉ PODMIENKY

Článok I.

Úvodné ustanovenia

Tieto všeobecné obchodné a prepravné podmienky (ďalej len „VOP“) obchodnej spoločnosti IMI SPED, spol. s r.o., IČO: 31 582 311, so sídlom Jánošíkova 21, 010 01 Žilina, zapísanej v Obchodnom registri Okresného súdu Žilina, v odd. Sro, vo vl. č. 1031/L (ďalej len „IMI SPED“ alebo „Dopravca“) upravujú podmienky, za ktorých Dopravca vykonáva vnútroštátnu a medzinárodnú cestnú nákladnú dopravu ponúkanú na online platforme pre jednoduché rezervovanie nákladnej prepravy na internetovej stránke https://www.imisped.sk (ďalej len „Online platforma“), a to práva a povinnosti zmluvných strán zmluvy o preprave veci uzavretej prostredníctvom Online platformy medzi odosielateľom a Dopravcom podľa zákona č. 513/1991 Zb. Obchodný zákonník v znení neskorších predpisov (ďalej len „Obchodný zákonník“) alebo prepravnej zmluvy uzavretej podľa Dohovoru o prepravnej zmluve v medzinárodnej cestnej nákladnej doprave (CMR) – vyhláška ministra zahraničných vecí č. 11/1975 Zb. v znení neskorších predpisov (ďalej len „Dohovor CMR“) v prípade, ak miesto prevzatia zásielky a predpokladané miesto jej dodania ležia v dvoch rôznych štátoch, z ktorých aspoň jeden je zmluvnou stranou Dohovoru CMR (zmluva o preprave veci a prepravná zmluva ďalej len ako „prepravná zmluva“). VOP záväzným spôsobom upravujú vzťahy vzniknuté medzi odosielateľom a Dopravcom pri preprave tovaru rezervovanej prostredníctvom Online platformy.
Názvy a definície základných a odvodených termínov používaných v cestnej doprave a preprave sa vykladajú podľa týchto Slovenských technických noriem:

STN 01 8500 Základné názvoslovie v doprave
STN 01 8521 Názvoslovie cestnej dopravy a prepravy
STN 77 0000 Názvoslovie obalovej techniky
STN 26 0002 Manipulácia s materiálom
STN 26 9004 Manipulačné jednotky

Pre medzinárodnú cestnú nákladnú prepravu sa použijú základné pojmy uvedené v Dohovore CMR.
Dopravca v rámci zmluvného vzťahu založeného prepravnou zmluvou, garantuje odosielateľovi, že má všetky oprávnenia, povolenia, licencie a pod. potrebné na uskutočnenie vnútroštátnej alebo medzinárodnej cestnej nákladnej dopravy a že dopravu bude zabezpečovať len osobami na túto činnosť spôsobilými.
Odosielateľ je právnická osoba alebo fyzická osoba – podnikateľ konajúci pri rezervácii prepravy cez Online platformu v rámci predmetu svojej podnikateľskej činnosti a zmluvná strana prepravnej zmluvy (ďalej len „Odosielateľ“).
Dopravca uskutočňuje pre Odosielateľa prepravu tovaru v zmysle prepravnej zmluvy vybraným typom vozidla v súlade s čl. II. bod 2. týchto VOP. Za využitie úžitkovej hmotnosti vozidla a jeho úložného priestoru podľa povahy a hmotnosti prepravovaného tovaru zodpovedá Odosielateľ. Za voľbu typu vozidla vzhľadom na hmotnosť prepravovaného tovaru, jeho rozmery a potrebné povolenia nesie zodpovednosť Odosielateľ podľa čl. III. bod 25. týchto VOP.

Článok II.

Prepravná zmluva

Cez Online platformu Odosielateľ vykonáva rezerváciu, ktorá je návrhom na uzavretie prepravnej zmluvy (ďalej len „Objednávka“) a uvádza povinné identifikačné údaje, bez ktorých nie je možné Objednávku odoslať.
V Objednávke Odosielateľ vyberie z ponúkaných možností prepravy, ktoré má Dopravca v čase realizácie Objednávky zo strany Odosielateľa k dispozícii, v rámci ktorých vyberie a uvedie:

typ vozidla podľa druhu prepravovaného tovaru, nosnosti a objemu nákladného priestoru,
adresu nakládky na území štátu, na ktorom Dopravca nakládku môže uskutočniť,
adresu vykládky na území štátu, na ktorom Dopravca vykládku môže uskutočniť,
druh prepravy podľa vypočítanej ceny a dostupných služieb ponúkaných Dopravcom v režime ŠTANDARD, EXPRESS alebo EXPRESS_PLUS.

V rámci výberu režimu prepravy si Odosielateľ rezervuje vykonanie nakládky tovaru nasledovne:

ŠTANDARD: Nakládka o 2 až 4 pracovné dni po uzavretí prepravnej zmluvy na základe Objednávky do 13:00 hod. v pracovný deň
EXPRESS: Nakládka na ďalší pracovný deň po uzavretí prepravnej zmluvy na základe Objednávky do 13:00 hod. v pracovný deň
EXPRESS_PLUS: Dopravca bezodkladne po uzavretí prepravnej zmluvy, a to pri Objednávke od 7:00 hod. do 18:00 hod. v pracovný deň, vyráža na miesto nakládky zo Žiliny

Odosielateľa po prijatí Objednávky Dopravcom kontaktuje poverený dispečer Dopravcu za účelom vzájomného odsúhlasenia údajov zadaných v Objednávke alebo ich zmeny v závislosti od konkrétnych požiadaviek Odosielateľa a možností Dopravcu a dohodnutia termínu nakládky, vykládky tovaru, celkovej doby prepravy vrátane povinných zákonných prestávok vodičov a ďalších podmienok prepravy, čo do spôsobu, druhu a trasy prepravy a určenia príjemcu tovaru.
Údaj o dobe prepravy uvedený na Online platforme pri zadávaní Objednávky je len informatívny.
Prepravná zmluva je uzavretá dohodnutím podmienok prepravy podľa bodu 4. tohto článku VOP. O uzavretí prepravnej zmluvy zašle Dopravca Odosielateľovi e-mailovú správu s uvedením dohodnutých podmienok prepravy. V prípade, ak nedôjde k dohode o podmienkach prepravy podľa bodu 4. tohto článku VOP, Objednávka bude Dopravcom odmietnutá, o čom zašle Dopravca Odosielateľovi e-mailovú správu.
V prípade, ak Odosielateľ uskutoční Objednávku prepravy v režime ŠTANDARD alebo EXPRESS po 13:00 hod. v pracovné dni alebo v režime EXPRESS_PLUS pred 6:00 hod. alebo po 13:00 hod. v pracovné dni alebo ak Odosielateľ uskutoční Objednávku prepravy v režime ŠTANDARD, EXPRESS alebo EXPRESS_PLUS počas víkendu alebo dní pracovného pokoja, Dopravca negarantuje nakládku v rezervovaných lehotách.
Odosielateľ vyhlasuje a akceptuje, že uzatvorením prepravnej zmluvy sa na jeho zmluvný vzťah s Dopravcom budú vzťahovať tieto VOP. Zmluvný vzťah medzi Dopravcom a Odosielateľom na základe prepravnej zmluvy sa riadi slovenským právom.

Článok III.

Práva a povinnosti zmluvných strán

Dopravca sa zaväzuje Odosielateľovi, že prepraví zásielku/tovar tak, ako je definované v prepravnej zmluve z miesta odoslania (nakládky) do miesta určenia (vykládky) Odosielateľovi alebo zákazníkovi určenému Odosielateľom, alebo inej osobe ním určenej (ďalej len „zákazník“). Odosielateľ sa zaväzuje zaplatiť Dopravcovi za prepravu zásielky odplatu.
Dopravca je povinný prepravu zásielky vykonať s odbornou starostlivosťou, riadne a včas v súlade s prepravnou zmluvou a týmito VOP.
Odosielateľ je povinný poskytnúť Dopravcovi správne údaje o obsahu zásielky a jeho povahe a zodpovedá za škodu spôsobenú Dopravcovi porušením tejto povinnosti.
Ak sú na vykonávanie prepravy potrebné osobitné listiny, je Odosielateľ povinný odovzdať ich Dopravcovi najneskôr pri odovzdaní zásielky na prepravu. Odosielateľ zodpovedá za škodu spôsobenú Dopravcovi ich neodovzdaním alebo ich nesprávnosťou. V prípade, ak čakanie Dopravcu na nakládke presiahne 2 hodiny, je Dopravca oprávnený účtovať Odosielateľovi stojné vo výške 30,- EUR za každú začatú hodinu. Ak čakanie presiahne 5 hodín, je Dopravca oprávnený účtovať Odosielateľovi stojné vo výške 250,- EUR a za každý ďalší začatý deň stojné vo výške 250,- EUR. O dobu omeškania Odosielateľa s odovzdaním potrebných listín pre vykonanie prepravy sa posúva termín nakládky a vykládky tovaru. V prípade, ak Dopravca nebude môcť vykonať v posunutom termíne v dohodnutom mieste nakládku alebo vykládku tovaru, je Odosielateľ povinný platiť Dopravcovi stojné vo výške 30,- EUR za každú začatú hodinu. Ak čakanie presiahne 5 hodín, je Dopravca oprávnený účtovať Odosielateľovi stojné vo výške 250,- EUR a za každý ďalší začatý deň stojné vo výške 250,- EUR. Dopravca nie je v omeškaní počas doby, kedy z dôvodov na mieste nakládky alebo vykládky alebo na strane Odosielateľa nemôže nakládku alebo vykládku tovaru vykonať.
Odosielateľ je povinný zvoliť na vykonanie prepravy taký typ vozidla, ktoré je spôsobilé na prepravu ním určeného tovaru a neprekročiť ním úžitkovú hmotnosť vozidla.
Odosielateľ je povinný dodržať technické podmienky prepravy podľa čl. IV. bod 1. týchto VOP.
Odosielateľ je povinný zásielku alebo jej časť vzhľadom na jej povahu zabezpečiť riadnym obalom pred jej poškodením alebo stratou alebo pred spôsobením škody osobám, na iných zásielkach alebo na vozidle, príp. iných zariadeniach Dopravcu.
Odosielateľ je povinný dodržať podmienky na balenie a označovanie prepravovaného tovaru.
Dopravca je povinný zásielku pri jej prevzatí na prepravu riadne prezrieť, vrátane jej obalu a všetkých prostriedkov na ktorých bude umiestnená a súčasne skontrolovať množstvo a kvalitu tovaru tak, aby sedel s charakteristikou uvedenou v prepravných dokladoch.
Hmotnosť zásielky zisťuje Odosielateľ a zodpovedá za tento údaj, ktorý sa uvádza v prepravných dokladoch, ako aj za škodu, ktorá vznikne Dopravcovi a všetky sankcie uložené Dopravcovi v súvislosti s nesprávnosťou alebo nepravdivosťou tohto údaja. Hmotnosť tovaru nesmie prekročiť úžitkovú hmotnosť objednaného vozidla. Ak dôjde k preťaženiu vozidla, je Dopravca oprávnený žiadať preloženie nákladu na vozidle alebo zloženie nákladu alebo jeho časti. Ak nie je Dopravcovi vyhovené môže odmietnuť vykonanie prepravy, poprípade obstarať riadne zloženie a uloženie nákladu na účet a nebezpečenstvo Odosielateľa.
Dopravca je povinný priamo na mieste u Odosielateľa, zákazníka, alebo na inom mieste naloženia zásielky upozorniť na prípadné vady a/alebo nedostatky zásielky, jej obalu, alebo prostriedkov na ktorých bude umiestnená, prípadne na iné rozpory s údajmi uvedenými v prepravných dokladoch, ktoré budú odovzdané Dopravcovi pri naložení zásielky a v závislosti od konkrétnej situácie ide zväčša o doklad CMR, nákladný list podľa príslušných ustanovení §§ 612 a 613 a nasl. Obchodného zákonníka (t.j. nákladný list), prípadne iné doklady definované Odosielateľom (ďalej len „prepravné doklady“) a súčasne aj na možnosť vzniku škody. V prípade, že vodič nie je prítomný pri nakladaní a vykladaní tovaru, je potrebné túto skutočnosť uviesť v prepravných dokladoch.
Nakládku zabezpečuje Odosielateľ a vykládku zákazník, pokiaľ sa Dopravca s Odosielateľom nedohodli inak. V prípade, ak nakládku zabezpečuje Dopravca, je povinný riadne zabezpečiť vozidlom prepravovanú zásielku tak, aby nedošlo ku škodám na zásielke. Dopravca je povinný použiť vhodný spôsob a prostriedky pri nakládke, vykládke a preprave zásielky a sám si zabezpečiť a používať vhodné bezpečnostné zariadenia. V tomto smere je povinný riadne poučiť aj iné osoby, ktoré prídu do styku so zásielkou.
Za upevnenie nákladu vo vozidle zodpovedá Odosielateľ. Vodič je povinný sa pri nakládke zúčastniť a prípadne usmerniť rozloženie nákladu na vozidle, napr. z hľadiska rovnomerného zaťaženia náprav vozidla hmotnosťou prepravovaného tovaru a z hľadiska toho, aby pri preprave nebola ohrozená bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky.
Dopravca je povinný na požiadanie Odosielateľa kedykoľvek Odosielateľa informovať o priebehu prepravy.
Dopravca je povinný bezodkladne informovať Odosielateľa v prípade, že:

údaje v prepravných dokladoch sa nezhodujú s prepravnou zmluvou,
dôjde k dopravnej nehode nákladného motorového vozidla alebo inému výpadku (technické poruchy, zranenia vodiča a pod.),
dôjde k udalosti, ktorá zapríčiní nedodržanie dohodnutého termínu nakládky, či vykládky, pričom v tomto prípade je Dopravca povinný bezodkladne informovať Odosielateľa o tejto skutočnosti a o príčinách nedodržania, pre ktoré nebolo možné dopravný prostriedok pristaviť na miesto nakládky, či vykládky včas,
chýbajú akékoľvek dokumenty súvisiace s prepravou zásielky,
boli zistené škody na zásielke,
dôjde k reklamácií zásielky zo strany zákazníka, alebo zákazník odmietne zásielku prevziať,
Dopravca z rôznych príčin nebude môcť pristaviť dohodnutý dopravný prostriedok na miesto nakládky v dohodnutom čase, alebo v prípade ak nebude možné dodržať dohodnuté termíny,
iné udalosti ovplyvňujúce prepravu zásielky a jej doručenie.

Dopravný prostriedok Dopravcu je vybavený monitorovacím zariadením (gps) aktívnym aj v zahraničí.
Dopravca môže zásielku vyložiť iba na dohodnutých miestach určených v prepravnej zmluve, okrem prípadu, ak na to udelí Odosielateľ predchádzajúci písomný súhlas.
V prípade, ak pôjde o prepravu zásielky, na ktorú sa vzťahujú ustanovenia Dohovoru CMR, je Dopravca povinný splniť všetky tam definované povinnosti vrátane vystavenia a zabezpečenia dokladu CMR, tzv. nákladného listu ako dokladu, ktorého obsah je obsiahnutý vo formulári presne definovanom Dohovorom CMR (ďalej len „doklad CMR“). Dopravca sa zaväzuje, že pri medzinárodnej preprave tovaru zaznamená na mieste nakládky do všetkých exemplárov dokladu CMR údaje v zmysle čl. 6 a 26 Dohovoru CMR uvedené v prepravnej zmluve. Odosielateľ zodpovedá za všetky výdavky a škody, ktoré vzniknú Dopravcovi v dôsledku nepresnosti alebo neúplnosti údajov uvedených v čl. 6 ods. 1 písm. b), d), e), f), g), h) a j) Dohovoru CMR, v čl. 6 ods. 2 Dohovoru CMR alebo všetkých ostatných údajov alebo pokynov, ktoré dal pre vystavenie nákladného listu alebo za účelom ich zaznačenia do nákladného listu.
Dopravca je povinný dodržiavať z platných právnych predpisov vyplývajúcu dĺžku času vedenia motorového vozidla a času odpočinku. Dopravca je povinný inštruovať a zabezpečiť, aby všetky osoby podieľajúce sa na preprave zásielky podľa prepravnej zmluvy dodržiavali všetky a akékoľvek platné právne predpisy, vrátane medzinárodných zmlúv a právnych predpisov ako aj iné predpisy a dohovory vzťahujúce sa prepravu zásielky a na nakladanie s ňou a súčasne aj predpisy a pokyny na spôsob správania sa v cudzích prevádzkových priestoroch, ako aj všetky právne predpisy platné na území štátov, v ktorých sa vykonáva preprava na základe prepravnej zmluvy, a to vrátane predpisov o minimálnej mzde pre zamestnancov alebo iných obdobných predpisov.
Dopravca sa zaväzuje, že bude dodržiavať nasledovné pokyny pre vykládky tovaru na miestach bez zjavného sídla spoločnosti (stavby, neoznačené sklady, voľné priestranstvá a pod.). Z hľadiska bezpečného doručenia tovaru k zákazníkovi, resp. na miesto určenia je Dopravca povinný dbať na nasledovný postup pri doručovaní tovaru a sprievodných dokladov:

presné informácie od Odosielateľa:

v prepravnej zmluve musí byť presne určená kontaktná osoba na vykládke (meno, funkcia, telefóne číslo + ostatné náležitosti pre vykládku),
v prípade, že určená osoba nie je na vykládke, musí Odosielateľ písomne určiť inú osobu. Bez písomného súhlasu na vydanie tovaru náhradnej osobe nebude tovar vyložený, náklady s tým spojené až do vykládky tovaru znáša Odosielateľ.

pokyny pre vodiča:

vodič (zástupca Dopravcu) je povinný na mieste vykládky kontaktovať osobu uvedenú v prepravnej zmluve a odovzdať tovar iba tejto určenej osobe, prevzatie tovaru potvrdí táto osoba na doklade CMR,
v prípade, že určená osoba nie je prítomná, vodič okamžite informuje Odosielateľa a ten určí náhradnú osobu na príjem tovaru,
vodič je povinný skontrolovať všetky potvrdené doklady po vykládke.

Odosielateľ je povinný zaistiť, aby obaly zásielky alebo jednotlivých kusov zásielky, svojimi rozmermi, konštrukciou a pevnosťou umožňovali použitie paletizačnej a mechanizačnej techniky pri ložných prácach a preprave.
Pokiaľ povaha zásielky vyžaduje, aby s ňou bolo počas nakládky, prepravy a vykládky určitým spôsobom zaobchádzané alebo aby bola ukladaná v určitej polohe, je Odosielateľ povinný označiť každý kus zásielky manipulačnou značkou pre označovanie prepravných obalov podľa platných STN.
Dopravca je povinný zabezpečiť, aby zákazník pri prevzatí zásielky potvrdil jej dodanie na príslušnom prepravnom doklade. Dopravca zašle príslušné potvrdené a podpísané prepravné doklady Odosielateľovi spolu s faktúrou vystavenou za prepravu tovaru.
Ak nemôže Dopravca dokončiť prepravu pre skutočnosti, za ktoré nezodpovedá, má nárok na pomernú časť prepravného s prihliadnutím na už uskutočnenú prepravu.
Dopravca nie je povinný vykonať prepravu tovaru podľa prepravnej zmluvy, ak pri nakládke zistí, že:

Odosielateľom zvolený typ vozidla nie je spôsobilý k preprave ním určeného tovaru,
zásielka alebo jej časť vzhľadom na jej povahu nie je pred jej poškodením alebo stratou alebo pred spôsobením škody osobám, na iných zásielkach alebo na vozidle, príp. iných zariadeniach Dopravcu, chránená/zabezpečená riadnym obalom,
zásielka nevyhovuje podmienkam na balenie a označovanie tovaru,
Odosielateľ neodovzdal potrebné listiny na vykonanie prepravy alebo odovzdal listiny s nesprávnymi údajmi,
predmetom prepravy má byť tovar, ktorý je z prepravy Dopravcom podľa čl. IV. bod 1. týchto VOP vylúčený,
je vozidlo preťažené,

v takom prípade Odosielateľ zodpovedá za náklady, ktoré v spojení s nemožnosťou uskutočniť dohodnutú prepravu Dopravcovi vznikli.

Prijatím zásielky preberá príjemca ručenie za úhradu pohľadávok Dopravcu voči Odosielateľovi za zmluvy týkajúce sa prepravy prevzatej zásielky, ak o týchto pohľadávkach príjemca vedel alebo musel vedieť.
Dopravca má na zabezpečenie svojich nárokov vyplývajúcich z prepravnej zmluvy zádržné právo k zásielke, dokiaľ s ňou môže nakladať.
Ak bola preprava odvolaná až po výjazde vozidla na dojednané miesto nakládky alebo vozidlo už bolo na takéto miesto pristavené a k podaniu zásielky k preprave nedošlo z príčiny na strane Odosielateľa, prislúcha Dopravcovi náhrada za vynaložené náklady s tým spojené.
Ak Dopravca nemôže vykonať dohodnutú prepravu alebo ju nemôže vykonať za dohodnutých podmienok alebo podmienok stanovených týmito VOP je povinný to bez meškania oznámiť Odosielateľovi. Ak nevyhovujú Odosielateľovi nové podmienky navrhnuté Dopravcom, je oprávnený od prepravnej zmluvy odstúpiť.
Prekročenie dodacej lehoty nastane vtedy, keď zásielka nebola vydaná v dojednanej lehote, a pokiaľ lehota nebola dojednaná, keď skutočný čas prepravy s prihliadnutím na okolnosti a pri čiastkových nakládkach najmä s prihliadnutím na čas potrebný na zostavenie vozovej zásielky presahuje čas, ktorý možno očakávať od starostlivého dopravcu.
Odosielateľ je povinný za každé jednotlivé porušenie povinností uvedených v čl. III. bod 4., 5., 6., 7., 8., 10., 21. alebo 22. týchto VOP zaplatiť Dopravcovi zmluvnú pokutu vo výške 100% zo sumy prepravného vzťahujúceho sa na prepravu, v rámci ktorej Odosielateľ svoju povinnosť porušil. Tým nie je dotknuté právo Dopravcu na náhradu škody spôsobenej porušením povinnosti, na ktorú sa táto zmluvná pokuta vzťahuje.
V prípade, ak Odosielateľ, ktorý je na základe prepravnej zmluvy povinný zabezpečiť nakládku tovaru, túto nezabezpečí, a to ani bezodkladne na základe výzvy Dopravcu alebo túto odmietne na mieste nakládky, kde sa Dopravca dostavil, vykonať, je Odosielateľ povinný zaplatiť Dopravcovi zmluvnú pokutu vo výške 100% zo sumy prepravného vzťahujúceho sa na prepravu, v rámci ktorej Odosielateľ nezabezpečil nakládku tovaru alebo ju odmietol vykonať. Tým nie je dotknuté právo Dopravcu na náhradu škody spôsobenej porušením povinnosti, na ktorú sa táto zmluvná pokuta vzťahuje.

Článok IV.

Technické podmienky

Predmetom prepravy nemôžu byť:

nebezpečné veci podľa zoznamu v Európskej dohode o medzinárodnej cestnej preprave nebezpečných vecí (ADR) v znení neskorších predpisov,
skaziteľný tovar podľa Dohody o medzinárodných prepravách skaziteľných potravín a o špecializovaných prostriedkoch používaných na túto prepravu (ATP) v znení neskorších predpisov,
tovar, ktorého hodnota prevyšuje sumu 350.000,- EUR (slovom: tristopäťdesiattisíc eur).

Dopravcovi a prípadným tretím osobám prítomným, či zúčastneným na preprave realizovanej pre Odosielateľa je zakázaná akákoľvek manipulácia so zásielkami pri vykonávaní prepráv (t.j. od ukončenia naloženia (od nakládky) dopravného prostriedku až po začiatok vykládky u príjemcu bez predchádzajúceho súhlasu Odosielateľa. Uvedené neplatí, ak je zásielka už v takom stave, že ohrozuje zdravie, život, majetok účastníkov cestnej premávky, alebo bezprostredne hrozí škoda na zásielke. Informačná povinnosť Dopravcu voči Odosielateľovi nie je týmto dotknutá. Uvedené ďalej neplatí v tom prípade, ak sa dopravný prostriedok nakladá na viacerých miestach nakládok bez toho, že by medzitým bola zásielka doručená príjemcovi/zákazníkovi. V takomto prípade je Dopravcovi povolená výhradne taká manipulácia so zásielkou, ktorá sa týka racionalizácie uloženia zásielky na dopravnom prostriedku, na ktorý bola pôvodne naložená, pričom Dopravca si musí počínať tak a dbať na to, aby manipuláciou zásielky nedošlo k jej poškodeniu alebo zničeniu.
V prípade prepráv s povinnosťou zabezpečenia (plombovania) platia nasledovné pravidlá:

Prevzatie výrobku a kontrola. Všetky plne prichádzajúce a odchádzajúce motorové vozidlá musia byť zaplombované zodpovednými pracovníkmi s použitím očíslovaných, evidovaných kovových plomb. Číslo plomby musí byť overené a uvedené v sprievodných dokumentoch.
V prípade, že bezpečnostná plomba bola porušená oprávnenou osobou (napr. pohraniční colníci), je povinnosťou Dopravcu zabezpečiť vyhotovenie zodpovedajúceho záznamu oprávnenej osoby, ktorý obsahuje dôvod odstránenia plomby. Zároveň je potrebné urobiť výmenu očíslovanej plomby, pričom tieto údaje musia byť zaznamenané v prepravných dokumentoch.
Pri dodávkach tovaru bude preverovaná totožnosť vodičov spolu s príslušnou dokumentáciou (napr. či je správne meno vodiča uvedené v sprievodných dokumentoch, či je totožná osoba s fotografiou v občianskom preukaze a pod.). Ak budú v prípade Dopravcu existovať preukázateľné dôkazy o nevyhovujúcich prepravných praktikách alebo manipulácií s tovarom, potom tento môže byť odmietnutý a vrátený, alebo je Dopravca povinný počkať na inšpekciu zodpovedného pracovníka príjemcu zásielky. Tento vykoná hodnotenie kvality s cieľom určiť potenciálny vplyv porušenia plomby na kvalitu výrobku (napr. zakázané materiály v rámci prepravy, predchádzajúce užívanie motorového vozidla na prepravu zakázanej látky, umiestnenie zásielky a riziko kontaminácie, nevhodná regulácia teploty, zlomené, nečitateľné, alebo chýbajúce plomby, alebo v prípade, že číslo plomby nesedí s číslom uvedeným v prepravných dokumentoch).

Článok V.

Prepravné

Cena za prepravu (ďalej len „prepravné“) sa pri každej jednotlivej preprave stanovuje podľa zákona č. 18/1996 Zb. o cenách v znení neskorších predpisov Dopravcom prostredníctvom Online platformy a je uvedená v prepravnej zmluve (e-mailovej správe podľa čl. II. bod 5. týchto VOP); ak cena nebola dohodnutá potom sa prepravné stanovuje vo výške obvyklej za prepravu v čase uzavretia prepravnej zmluvy. K prepravnému sa pripočítava daň z pridanej hodnoty (DPH) v zákonnej výške.
Prepravné zahŕňa všetky a akékoľvek náklady s prepravou spojené vrátane všetkých súvisiacich poplatkov.
Dopravca bude prepravné a prípadné ostatné náklady, vrátane stojného a zmluvných pokút, fakturovať Odosielateľovi elektronicky bezodkladne po dni uskutočnenia prepravy zásielky zákazníkovi, alebo na iné miesto definované Odosielateľom. Daňový doklad musí obsahovať údaje v zmysle zákona č. 222/2004 Zb. o dani z pridanej hodnoty v znení neskorších predpisov (ďalej len „Zákon o DPH“) a Obchodného zákonníka.
Pre vylúčenie pochybností platí, že Dopravcovi vznikne nárok na prepravné iba v prípade, ak bola riadne uzavretá prepravná zmluva a súčasne má vystavené a potvrdené všetky potrebné prepravné doklady, t.j. najmä, nie však výlučne nákladný list a doklad CMR.
Úhradu za zrealizovanú prepravu vykoná Odosielateľ na základe faktúry s náležitosťami riadneho daňového dokladu, ktorého neoddeliteľnou súčasťou sú nasledovné dokumenty: (i) potvrdený originálny doklad o prevzatí zásielky príjemcom/zákazníkom (dodací list, doklad CMR), (ii) v prípade prepráv tovaru pod colným dohľadom potvrdenie o dodaní (TC 11) a tranzitné colné vyhlásenie, ak boli vystavené Odosielateľom, (iii) ďalšie požadované dokumenty uvedené v prepravnej zmluve. Faktúru, ktorá nespĺňa náležitosti daňového dokladu, má Odosielateľ právo vrátiť Dopravcovi a jeho povinnosť plniť z nej vznikne až v okamihu odstránenia nedostatkov, a to v lehote uvedenej v bode 6. tohto článku VOP.
Faktúra je splatná v lehote 10 dní. Lehota splatnosti začína plynúť dňom doručenia faktúry Odosielateľovi.
Ak sa Odosielateľ dostane so splnením svojho peňažného záväzku do omeškania, je povinný zaplatiť Dopravcovi za každý deň omeškania dohodnutý úrok z omeškania vo výške 0,1% z dlžnej sumy.
Ak sa Odosielateľ dostane so splnením svojho peňažného záväzku do omeškania, je povinný zaplatiť Dopravcovi za každý deň omeškania zmluvnú pokutu vo výške 10% z dlžnej sumy.

Článok VI.

Ostatné podmienky

Pre účely týchto VOP sa Dopravca a Odosielateľ zaviazali komunikovať spolu vo forme e-mailu, a to prostredníctvom kontaktných údajov uvedených v Objednávke. Oznam adresovaný jednej strane bude platný a účinný vo vzťahu k druhej strane v prípade ak bude jeho doručenie preukázané prostredníctvom potvrdenia o doručení e-mailovej správy. Ak však strana, ktorá je adresátom, bezdôvodne odoprie oznam prijať, je oznam doručený dňom, kedy jeho prijatie bolo odopreté. Strany sa zaväzujú navzájom si oznamovať zmenu kontaktných údajov určených na doručovanie uvedených v Objednávke a až do preukázateľného doručenia nových kontaktných údajov príslušnej strane sa za platné budú považovať tie, ktoré boli platné ako posledné. Každá strana zodpovedá za zabezpečenie fungovania platných kontaktných údajov. Tu uvedená forma doručovania a komunikácie strán bude aplikovateľná vo všetkých prípadoch doručovania, alebo vzájomnej komunikácie strán definovaných vo VOP a prepravnej zmluve. Strany sa dohodli, že v operatívnych prípadoch, a to najmä pri preprave zásielky, ako je napr. meškanie doručenia zásielky, dopravná zápcha, havária, zmeny prepravy a doručenia zásielky Odosielateľ netrvá na podmienkach doručovania spôsobom uvedeným v tomto odseku a strany budú komunikovať telefonicky prostredníctvom telefonických kontaktov uvedených v Objednávke. Na zmenu telefonických kontaktov a ich oznámenie príslušnej strane sa vzťahujú ustanovenia tohto odseku.
Odosielateľ vzal odoslaním Objednávky na vedomie výšku poistného krytia Dopravcu, a to v sume 350.000,- EUR a vyjadril súhlas s obmedzením zodpovednosti Dopravcu za akúkoľvek škodu maximálne do výšky tohto poistného krytia. Uvedené sa nedotýka dojednania čl. VII. bod 6. týchto VOP.

Článok VII.

Zodpovednosť za škodu

Dopravca zodpovedá za úplnú alebo čiastočnú stratu zásielky, alebo za jej poškodenie, od okamihu prevzatia zásielky k preprave až do okamihu jej vydania oprávnenej osobe, ako aj za nedodržanie termínu nakládky a vykládky zásielky z dôvodov na strane Dopravcu tak, ako je uvedené v prepravnej zmluve alebo nedodržanie posunutých termínov z dôvodov na strane Dopravcu podľa čl. II. bod 5. a čl. IV. bod 3. týchto VOP. Dopravca je povinný nahradiť škodu za úplnú alebo čiastočnú stratu zásielky, poškodenie alebo iným spôsobom znehodnotenie zásielky.
Za okolnosti vylučujúce zodpovednosť Dopravcu aj Odosielateľa za porušenie zmluvných povinností sa považujú prekážky, ktoré spĺňajú všetky znaky uvedené v príslušných ustanoveniach Obchodného zákonníka, resp. v príslušných ustanoveniach Dohovoru CMR. Existenciu prekážky vylučujúcej zodpovednosť musí preukázať strana, ktorá sa prekážky dovoláva.
Ak Dopravca preberá na prepravu poškodený, nekompletný alebo zničený tovar v prepravných dokladoch uvedie výhradu Dopravcu pri nakládke voči stavu tovaru.
Dopravca je povinný podať Odosielateľovi oznámenie o škode, ktorá na tovare hrozí, alebo ktorá na nej už vznikla, a to bezodkladne po tom, ako sa o tom dozvie. Výhradu Dopravca poznamená:

vo vnútroštátnej preprave do všetkých exemplárov prepravného záznamu (záznamu o preprave),
v medzinárodnej preprave do nákladného listu CMR rubrika č. 18 (v anglickej verzii rubrika č. 14); do tejto rubriky uvedie text alebo číselné označenie výhrady podľa inštrukcií IRU vydaných v Check-liste CMR/TIR.

Ak má dopravca povinnosť nahradiť škodu za úplnú alebo čiastočnú stratu zásielky, vypočíta sa náhrada z hodnoty zásielky v mieste a čase jej prevzatia na prepravu, a to podľa burzovej, a ak nie je, tak podľa bežnej trhovej ceny.
Pri rešpektovaní burzovej ceny a ak nie je burzová cena, bežnej trhovej ceny, prípadne všeobecnej hodnoty tovaru rovnakej povahy a kvality nesmie náhrada škody presahovať 8,33 jednotiek početných, nazývaných „zvláštne práva čerpania – SDR“ za kg chýbajúcej hrubej hmotnosti.“ Tieto jednotky sú v kurzovom lístku označované pod kódom XDR, ako MMR-ZPČ-SDR. Potom prepočet je: 8,33 .XDR/1kg. Najviac však 20 000,- XDR za jeden škodový prípad.
Ak je prekročená dojednaná dodacia lehota a oprávnený preukáže, že vznikla škoda z toho dôvodu, je Dopravca povinný hradiť škodu len do výšky dovozného. To neplatí v prípde omeškania z titulu vyššej moci(napríklad: zlé poveternostné podmienky, dopravná zápcha a nehoda, vojenské a policajné obmedzenia a pod.).

VIII.

Záverečné ustanovenia

Tieto VOP sa odo dňa ich zverejnenia na internetovej stránke Dopravcu považujú za platné a účinné. Odoslaním Objednávky Odosielateľ potvrdzuje, že sa oboznámil s ich obsahom a v plnom rozsahu s nimi súhlasí.
Právne vzťahy založené prepravnou zmluvou sa riadia Dohovorom CMR, ak je daná jeho pôsobnosť v zmysle ustanovenia čl. 1 ods. 1 až 4 Dohovoru CMR a subsidiárne Obchodným zákonníkom a týmito VOP. V prípadoch, kedy na daný právny vzťah založený prepravnou zmluvou nie je možné aplikovať ustanovenia Dohovoru CMR, spravuje sa ustanoveniami Obchodného zákonníka, ostatnými právnymi predpismi Slovenskej republiky a týmito VOP.
Ak by niektoré ustanovenia týchto VOP mali byť neplatnými už v čase vzniku zmluvného vzťahu medzi Odosielateľom a Dopravcom, alebo ak sa stanú neplatnými neskôr, nie je tým dotknutá platnosť ostatných ustanovení VOP. Namiesto neplatných ustanovení sa použijú ustanovenia Obchodného zákonníka a ostatných právnych predpisov platných a účinných na území SR, ktoré sú svojim obsahom a účelom najbližšie obsahu a účelu VOP.
Tieto VOP platia po celú dobu platnosti a účinnosti právneho vzťahu medzi Odosielateľom a Dopravcom založeného prepravnou zmluvou a aj po jeho skončení, a to až do úplného vyrovnania všetkých nárokov, ktoré z neho vyplývajú.
Prípadne spory z prepravnej zmluvy, ktoré sa nepodarí vyriešiť mimosúdnou dohodou medzi zmluvným stranami, budú oprávnenou stranou predložené na rozhodnutie súdu Slovenskej republiky miestne príslušnom podľa sídla Dopravcu.
Tieto VOP nadobúdajú platnosť a účinnosť dňa 18.3.2024 Všetky zmeny a doplnky týchto VOP nadobúdajú platnosť a účinnosť dňom ich zverejnenia a sprístupnenia na Online platforme.